Inhouden bij doortrekken begint motor intehouden is dit een begrenzing van het toerental

asked by

on

21 Nov, 2017

  • 82%
    Solved this issue
  • 90min
    Time to fix
  • 58%
    Recommend to DIY
Need a faster answer?
Hallo, anoniem en de gebruikelijke verdachten zijn:
1. Brandstoftank leeg.
2. De brandstoftank heeft oud dood gas.
3. Brandstoftankbodem verontreinigd met ethanolslib, vuil, water, roest, etc.
4. Brandstoftoevoerklep / petcock uitgeschakeld.
5. Vuile bougies.
6. De motor loopt over als gevolg van overmatig gebruik van de choke.
7. Vacu?mslang naar de brandstoftoevoerklep / petcock losgekoppeld, gebroken, gebarsten of afgeknepen. 8. Brandstofklep / petcock of filter verstopt.
9. Brandstofleiding naar carburateur of gasklephuis geknepen, geknikt of geblokkeerd.
10. De vlotter van de carburateur zit vast.
11. Brandstofinjectoren verstopt.
12. Brandstofinjectoren steken open.
13. Ernstig ontladen of een beschadigde batterij moet 12,5 volt of meer hebben en indien nodig een juiste "LAAD" -test kunnen doorstaan, u kun een vluchtige aflezing van 12,5 volt of meer hebben maar weinig of geen stroomsterkte, de batterij is defect en moet worden vervangen, AGM-batterijen mislukken in dit scenario meer dan loodzuuraccu's.
14. Controleer de accupolen op beschadiging of corrosie, controleer de accukabels op "BEIDE" -uiteinden op losse, gecorrodeerde of kapotte connectoren, "INSIDE" en buiten de kabelboom, voer de wringtest uit en controleer de kabels indien nodig met een ohmmeter.
15. Losse of gecorrodeerde draadverbinding op de spoel of plug tussen ontstekingssensor en ECM-module.
16. Bougiekabels in slechte staat en kortsluiting controleren op vonklekkage in het donker, kabelaansluitingen los of verbonden met de verkeerde cilinders.
17. Ignition timing incorrect vanwege een defecte bobine, ontstekingsmodule of MAP-, CMP-, CKP-, O2-, TPS-, ETP-, IAC-sensoren.
18. Defecte neutraalstandaard, koppeling, kickstand-veiligheidsschakelaar.
19. Defecte brandstofpomp of zekering of relais.
20. Een vastzittende gebogen of verbrande klep. 21. Kantelsensor heeft een reset nodig.
22. Het beveiligingssysteem dat niet wordt uitgeschakeld heeft een reset nodig.
23. Controleer op codes van motorstoringen.
Voor meer informatie over uw probleem en waardevolle "GRATIS" downloads die u nodig hebt voor het bekijken of afdrukken, klikt u op de blauwe links hieronder. Veel geluk en een fijne dag. What Do Check When My Motorcycle Won Start Honda Shadow Forums Shadow...
cant start my 750 shadow
Honda 1998 VT750C Service Manual
https://www.partsfish.com/page/oem-parts-for-honda
Honda VT750C Owner Manual
SHARE YOUR EXPERIENCE
  • Were you able to resolve it?
    Yes No
    Awesome !
    Ok
  • How long did it take to fix?
    Good to know
  • Is it better to DIY or Repair?
    DIY Repair
    Great
    Got it
Instant Repair Help
over the Phone or Video